Kini o ṣe nigbati ile-iṣẹ keke ko le ṣe awọn ẹya ti o baamu awọn aini rẹ pato? Ti o ba jẹ onise apẹrẹ ati onimọran pneumatic Paul Townsend, iwọ yoo ṣe awọn ọja tirẹ ati ji awọn apakan lati awọn burandi idije.
Paul ṣe asọye lori iṣẹ ti imọ-ẹrọ opopona ti o ku-opin (pẹlu awọn idaduro rimu eefun) pẹlu fọto iyasọtọ agbonaeburuwole SRAM-Shimano rẹ, a gbọdọ kọ diẹ sii.
Ni ibẹrẹ ibẹrẹ ọdun 2016, ọja ẹgbẹ opopona dabi ẹni ti o yatọ pupọ lati bayi. Shimano ko tii ṣe ifilọlẹ disiki Dura-Ace R9170 rẹ ati ohun elo idapọ Di2 (ti kii ṣe jara R875 ayọ ati awọn idaduro ni ibamu ni awọn eefun nikan / awọn aṣayan Di2), ati pe SRAM's Red eTap HRD ṣi wa awọn oṣu sẹhin.
Paul fẹ lati lo awọn idaduro rimu eefun lori keke keke opopona rẹ, ṣugbọn ko ni itẹlọrun pẹlu awọn calipers fifọ Magura.
Lefa ti SRAM pẹlu brake rimu eefun ni ọpọlọpọ awọn ẹdinwo. O jẹ ololufẹ ti apoti gear Shimano Di2, nitorinaa o pinnu lati darapọ awọn meji sinu Dhu mashup alailẹgbẹ.
Eyi pẹlu ṣiṣiparọ lefa egungun ati apejọ bọtini yiyi ati awọn ẹrọ itanna ti o jọmọ lati ṣeto ti awọn ayọ Di2 si ara ayọ SRAM eefun opopona SRAM.
Eto eefun ti SRAM maa wa ni iyipada, ṣugbọn o ṣiṣẹ nipasẹ awọn abẹ lefa Shimano, ati yiyi jia da lori Di2 patapata.
Mo beere lọwọ Paul diẹ ninu awọn ibeere lati ni imọ siwaju sii nipa iṣeto alailẹgbẹ rẹ: bii o ṣe n ṣiṣẹ, ipilẹṣẹ imọ-ẹrọ, ati kini atẹle. A ti satunkọ idahun Paulu fun gigun ati alaye.
Ṣaaju ki o to tẹsiwaju, o yẹ ki a tọka si pe ṣiṣatunṣe eto braking rẹ ni eyikeyi ọna le fa ipalara nla, ati pe a ko ṣeduro pe ki o ṣe eyi. Awọn iyipada si awọn paati yoo ma tun sọ atilẹyin ọja ti olupese di asan.
Lati awọn ọdun 1980, Mo ti gun kẹkẹ nigbati mo nka ẹrọ imọ-ẹrọ ni Ile-ẹkọ giga Coventry Poly. Ni akoko yẹn Mo ni Topanga Sidewinder ati keke keke Mick Ives kan.
Mo ti ṣiṣẹ ni iṣelọpọ keke ati awọn eto aṣa, ati pe mo ti jẹ onise-ẹrọ apẹrẹ ati amoye pneumatic fun igba pipẹ. Mo tun ti tunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn kẹkẹ fun ọpọlọpọ ọdun.
Mo ni Gbẹhin Canyon kan ni ọdun 2013 ati nigbagbogbo fẹran imọ-ẹrọ, nitorinaa akọkọ Mo ti ni ipese pẹlu ẹgbẹ USB ita Shimano Ultegra 6770 Di2.
Lẹhinna, Mo ṣe igbesoke awọn idaduro ati gbiyanju Magura RT6 awọn idaduro riru eefun. Ni otitọ sọrọ, o jẹ iṣoro, ati pe o jẹ wahala lati fi sori ẹrọ ati fi sori ẹrọ.
Mo ti ṣe derailleur idimu fun alupupu ti ita-ọna mi ki o fi egungun disiki ẹda oniye agbekalẹ lori RR pẹlu iyipada Di2. O ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn ni ayika akoko yii, idiyele ti awọn idaduro fifẹ eefa SRAM HydroR ati awọn lefa lori Planet-X jẹ kekere ẹlẹya.
Lẹhin ikẹkọọ bawo ni awọn paati SRAM ṣe baamu pọ ati mọ aaye ti o nilo fun module Di2, Mo ra brake rim rim fun £ 100. Nigbamii, Mo ra awọn apẹrẹ mẹrin diẹ fun mi, alabaṣepọ ati eniyan kan ni Amẹrika.
Ni igba atijọ, Mo tun ṣe awọn kẹkẹ ati Awọn brake Iwadi Iwadii Pipe Ala-ara V fun awọn alupupu mi ti o wa ni opopona, ati lẹhinna ṣe awọn mashups fun awọn kẹkẹ miiran.
Nitorinaa, imọran wa ni: awọn idaduro disiki eefun ni ifọwọkan ọlọrọ ati ifunni diẹ. Maguras jẹ irora ati itiju, nitorinaa ti Mo ba fẹ mu keke keke opopona pẹlu awọn idaduro bati hydraulic, Mo le yan SRAM, ṣugbọn Mo fẹ Di2.
Bawo ni o ṣe ṣoro lati darapọ awọn meji naa? Lẹhin yiyọ ilana iyipada iyara, iho nla kan wa ninu ara ọpa SRAM, nitorinaa idahun ni: o rọrun pupọ.
Mo ra diẹ ninu awọn lefa jia 6770 Di2 ọwọ keji. Nitori Ultegra 6870-iyara Ultegra 6870 Di2 jẹ ọja tuntun, ọpọlọpọ eniyan ta ni aṣiṣe fi taja lefa 6770 lati ṣe igbesoke [aṣiṣe nitori pe 6770 le ṣee lo gangan pẹlu derailleur 6870]. Mo ro pe Mo ti ra ifunni kan fun nipa £ 50.
Eto mi lo iho ori eekan ti o wa ninu lefa fifọ Di2, ati titari irin ati ṣiṣu iyara iyara (3D ti a tẹjade) awọn ẹya ti ifa idaduro Di2 atilẹba si silinda oluwa ṣẹ egungun, nitorinaa agbara igbekale kii yoo ga to. ibeere kan.
Mo ge apakan ti o pọ julọ lati oke ti mimu 6770 Di2, ṣe ilana rẹ ni iṣeeṣe, ati lẹhinna lẹ pọ mọ si apakan ọra ti a nyara ni kiakia.
Mo tun iho naa ṣe lati jẹ ki iho naa dan ati iwọn to pe. Pẹlu awọ kekere, tabi Shimano grẹy-alawọ ewe eekanna alawọ ninu ọran yii, Mo ṣetan lati ṣajọ ohun gbogbo.
Eto yii ko lo orisun omi ipadabọ opa orisun omi tabi E-agekuru lati ṣatunṣe ọpa, nitorinaa a ti lu ọpa naa ki o tẹ ni kia kia lati gba dabaru countersunk ti ori rẹ tobi ju pin agbọn. Lọgan ti ara lefa naa tun rì diẹ, ori ti danu.
Orisun omi ipadabọ conical ti wa ni afikun si ọpa silinda ọga lati pese agbara ipadabọ fun lefa.
Lẹhin eyini, iyipada kan ti Mo ṣe ni lati ṣafikun O-oruka apakan agbelebu kekere si yara E-dimole ti pivot pin lati ṣe idiwọ awọn apo idari egungun lati ma rọ diẹ.
Okun Di2 naa gbooro ninu yara ni apa isalẹ ti 3D ṣiṣu ṣiṣu ti a tẹ ti lefa fifọ, nitorinaa o wa titi o ko ni di tabi wọ.
Lẹhin yiyọ gbogbo awọn ilana iṣipopada, ọna kan ṣoṣo lati ṣe atunṣe awọn ẹya SRAM ni lati ṣajọ awọn iho lati dubulẹ okun Di2. Modulu Di2 ti wa ni titọ pẹlu nkan ti foomu ni aye lẹhin.
Mo tun ṣiṣe eto ṣiṣiparọ ṣẹṣẹ fifọ kan, ni sisopọ yipada atijọ Dura-Ace 7970 Di2 lati iyipada iyipo gígun SW-R600 si modulu itanna, ati pe gbogbo awọn iyipada ti sopọ mọ ọpá osi. O gbooro si okun lati pese ojutu ifibọ ohun afinju, ati pe nigbati mo ba n ṣiṣẹ iṣakojọpọ lefa ti a fiwepọ oniye Canyon, apoti Junction'A'Di2 ti o wa ninu ọpa wa ninu rẹ.
Awọn idaduro ni awọn ohun elo titanium ati awọn biraketi fifọ ina. Wọn ti wa ni ori lori fireemu 52 cm. Lapapọ iwuwo ti awọn kẹkẹ iwaju jẹ 375g, apapọ iwuwo ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ 390g, ati iwuwo apapọ ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ 390g.
Bẹẹni, Mo fẹ sọ pe o jẹ aṣeyọri. Mo ta atokọ kan si eniyan kan ni Ilu Họngi Kọngi, ti o tun firanṣẹ mi SRAM Red ati Dura-Ace lati ṣe mashup yii.
Mo ta ohun elo miiran fun eniyan ni ilu Ọstrelia lati lo lori keke TT rẹ, ati ta idamẹta kan fun eniyan ni Amẹrika, ki emi le san gbogbo awọn inawo mi.
Ti Mo ba san owo ni kikun fun gbogbo eyi, yoo jẹ eewu ti o tobi julọ. Pẹlupẹlu, Mo le nigbagbogbo pada awọn ẹya SRAM si awọn iyipada iṣipopada ọja laisi awọn iṣoro eyikeyi.
Boya Emi yoo fun lefa ni orisun omi ipadabọ ti o lagbara. Mo nilo titiipa o tẹle ara lati da iyipada ti o wa ni ibiti o ti rin irin-ajo lakoko iwakọ duro, nitori Mo ti ṣii aṣatunṣe egungun patapata ati ṣiṣi titiipa tẹle ara atilẹba.
Bẹẹni, Mo n dagbasoke diẹ ninu awọn gígun apata ati awọn fifọ ẹrọ fifọ ṣẹṣẹ, ati pe Mo n wa eto ti o yatọ ninu eyiti lefa jia iwaju yoo jẹ lefa oluranlọwọ, gẹgẹbi awọn paadi atanpako lori lefa jia Campagnolo.
Ero atilẹba jẹ igbasẹ ọwọ ọtun ati apa isalẹ-ọwọ osi, ati pe Mo n gbiyanju lati lo iru abẹfẹlẹ lefa naa.
Mo le faramọ awọn abẹfẹlẹ fifọ fifẹ SRAM pẹlẹbẹ tabi lo Campagnolo, ati lẹhinna pa awọn abẹfẹlẹ SRAM lefa fun apoti gear derailleur atẹhin ati awọn lefa tuntun fun apoti gear derailleur iwaju.
Eyi yẹ ki o tumọ si pe aiṣedede yoo wa paapaa nigbati o ba n wọ awọn ibọwọ, eyiti o le jẹ iṣoro ni igba otutu labẹ awọn eto boṣewa Shimano.
O ṣeun pupọ fun Paul fun idahun ibeere mi ati pese awọn aworan. Fun awọn imọran diẹ sii nipa rẹ, jọwọ tẹle oun lori Filika ati Instagram, tabi ka awọn ifiweranṣẹ rẹ labẹ orukọ orukọ motorapido lori apejọ Weenies Weight.
Matthew Allen (Allen tẹlẹ) jẹ mekaniki ti o ni iriri ati amoye ni imọ-ẹrọ keke. O ni imọran imọran ti o wulo ati ti ọgbọn. Ni akọkọ a Louis, o fẹran awọn kẹkẹ ati gbogbo ohun elo itanna. Ni awọn ọdun diẹ, o ti dán ọpọlọpọ awọn ọja wa fun BikeRadar, Gigun kẹkẹ Plus, ati bẹbẹ lọ Fun igba pipẹ, ọkan Matthew jẹ ti Scott Addict, ṣugbọn o n ṣe igbadun Lọwọlọwọ Amoye Roubaix ologoju pataki ati pe o ni ibatan to sunmọ pẹlu Giant Trance e-MTB. O jẹ 174 cm ga ati ki o wọn 53 kg. O dabi pe o yẹ ki o dara julọ ju gigun kẹkẹ lọ, o si ni itẹlọrun.
Nipa titẹ awọn alaye rẹ sii, o gba si awọn ofin ati ipo BikeRadar ati eto imulo ipamọ. O le yowo kuro nigbakugba.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin-26-2021