Genius ṣepọ Shimano Di2 ati awọn paati hydraulic SRAM

Kini o ṣe nigbati ile-iṣẹ keke ko le ṣe awọn ẹya ti o pade awọn iwulo rẹ pato?Ti o ba jẹ ẹlẹrọ apẹrẹ ati alamọja pneumatic Paul Townsend, iwọ yoo ṣe awọn ọja tirẹ ati ji awọn apakan lati awọn burandi idije.
Paul ṣe alaye lori iṣẹ ti imọ-ẹrọ opopona iku-opin (pẹlu awọn idaduro hydraulic rim) pẹlu aworan alagidi SRAM-Shimano alailẹgbẹ rẹ, a gbọdọ kọ ẹkọ diẹ sii.
Ni ibẹrẹ bi ibẹrẹ ọdun 2016, ọja ẹgbẹ opopona wo o yatọ pupọ si bayi.Shimano ko tii ṣe ifilọlẹ disiki Dura-Ace R9170 rẹ ati ohun elo Konbo Di2 (ti kii ṣe jara R875 joysticks ati awọn idaduro ti o baamu jẹ awọn aṣayan hydraulic / Di2 nikan), ati SRAM's Red eTap HRD tun wa ni awọn oṣu diẹ sẹhin.
Paulu fẹ lati lo awọn idaduro rim hydraulic lori keke opopona rẹ, ṣugbọn ko ni itẹlọrun pẹlu awọn calipers bireki Magura.
SRAM ká lefa pẹlu eefun rim ṣẹ egungun ni o ni ọpọlọpọ eni.O jẹ olufẹ ti apoti gear Shimano Di2, nitorinaa o pinnu lati darapọ awọn mejeeji sinu mashup DIY alailẹgbẹ kan.
Eyi pẹlu iṣipopada lefa idaduro ati apejọ bọtini iyipada ati ohun elo itanna ti o jọmọ lati inu eto Di2 joysticks kan si ara SRAM hydraulic opopona ayọ.
Eto hydraulic SRAM ko yipada, ṣugbọn o ṣiṣẹ nipasẹ awọn abẹfẹlẹ lefa Shimano, ati iyipada jia da lori Di2 patapata.
Mo beere Paul diẹ ninu awọn ibeere lati ni imọ siwaju sii nipa iṣeto iyalẹnu rẹ: bii o ṣe n ṣiṣẹ, ipilẹṣẹ imọ-ẹrọ rẹ, ati kini atẹle.Idahun Paulu ti jẹ atunṣe fun gigun ati kedere.
Ṣaaju ki o to tẹsiwaju, o yẹ ki a tọka si pe iyipada eto braking rẹ ni ọna eyikeyi le fa ipalara nla, ati pe a ko ṣeduro pe ki o ṣe eyi.Awọn iyipada si awọn paati yoo tun sọ atilẹyin ọja di alaiṣe.
Láti àwọn ọdún 1980, mo ti ń gun kẹ̀kẹ́ nígbà tí mo ń kẹ́kọ̀ọ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ ní yunifásítì Coventry Poly.Ni akoko ti mo ni Topanga Sidewinder ati Mick Ives oke keke.
Mo ti ṣiṣẹ ni iṣelọpọ keke ati awọn eto aṣa, ati pe Mo ti jẹ ẹlẹrọ apẹrẹ ati alamọja pneumatic fun igba pipẹ.Mo tun ti ṣe atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn kẹkẹ fun ọpọlọpọ ọdun.
Mo ni Canyon Ultimate ni ọdun 2013 ati pe Mo nifẹ imọ-ẹrọ nigbagbogbo, nitorinaa ni akọkọ Mo ni ipese pẹlu ẹgbẹ okun ita Shimano Ultegra 6770 Di2.
Nigbana ni, Mo ti igbegasoke ni idaduro ati ki o gbiyanju Magura RT6 hydraulic rim ni idaduro.Ni otitọ, o jẹ wahala, ati pe o jẹ wahala lati fi sori ẹrọ ati fi sori ẹrọ.
Mo ti ṣe derailleur idimu kan fun alupupu opopona mi ati fi idaduro disiki Fọọmu RR clone sori rẹ pẹlu iyipada Di2.O ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn ni ayika akoko yii, idiyele SRAM HydroR eefun rimu rim ati awọn lefa lori Planet-X jẹ ẹgan.
Lẹhin kika bi awọn paati SRAM ṣe baamu papọ ati mimọ aaye ti o nilo fun module Di2, Mo ra idaduro rim HydroR kan fun £100.Lẹ́yìn náà, mo ra ẹ̀ka mẹ́rin mìíràn fún mi, alábàáṣiṣẹ́pọ̀ kan àti ẹnì kan ní Orílẹ̀-Èdè Amẹ́ríkà.
Ni atijo, Mo tun ṣe awọn kẹkẹ ati Gravity Iwadi Pipe Dream-ara-ara V ni idaduro fun awọn alupupu mi ni ita, ati ki o si ṣe mashups fun miiran kẹkẹ.
Nitorinaa, ero wa ni: Awọn idaduro disiki hydraulic ni ifọwọkan ọlọrọ ati imudara diẹ.Maguras jẹ irora ati didamu, nitorina ti MO ba fẹ lati pese keke opopona pẹlu awọn idaduro hydraulic rim, Mo le yan SRAM, ṣugbọn Mo fẹran Di2.
Bawo ni o ṣe ṣoro lati darapọ awọn mejeeji?Lẹhin yiyọ ilana iyipada iyara, iho nla kan wa ninu ọpa ọpa SRAM, nitorinaa idahun jẹ: o rọrun pupọ.
Mo ti ra diẹ ninu awọn keji-ọwọ 6770 Di2 jia levers.Nitori Ultegra 6870 Di2-iyara 11 jẹ ọja tuntun, ọpọlọpọ awọn eniyan ni aṣiṣe ta 6770 gear lefa lati ṣe igbesoke [aṣiṣe nitori pe 6770 le ṣee lo pẹlu 6870 derailleur].Mo ro pe mo ti ra meji ti idogba fun nipa £ 50.
Eto mi nlo iho pivot ti o wa tẹlẹ ninu lefa Di2, ati titari irin ati pilasitik dekun prototyping (3D ti a tẹjade) awọn ẹya atilẹba Di2 biriki lefa sori silinda titunto si ṣẹẹri, nitorinaa agbara igbekalẹ kii yoo ga to.ibeere kan.
Mo ti ge awọn excess apa lati oke 6770 Di2 mu, ni ilọsiwaju ti o mechanically, ati ki o si glued o si awọn sintered dekun prototyping ọra apa.
Mo tun ṣe iho naa lati jẹ ki iho naa dan ati iwọn to tọ.Pẹlu awọ diẹ, tabi Shimano grẹy-alawọ ewe pólándì ninu apere yi, Mo wa setan lati adapo ohun gbogbo.
Eto yii ko lo orisun ipadabọ apoju tabi E-agekuru lati ṣatunṣe ọpa naa, nitorinaa a ti gbẹ iho ati tẹ lati gba dabaru countersunk ti ori rẹ tobi ju pin pivot lọ.Ni kete ti awọn lefa ara tun rì die-die, awọn ori ti wa ni danu.
Orisun ipadabọ conical ti wa ni afikun si ọpa silinda tituntosi lati pese ipa ipadabọ fun lefa naa.
Lẹ́yìn ìyẹn, àtúnṣe kan ṣoṣo tí mo ṣe ni láti ṣàfikún ìwọ̀n O-oruka àpapọ̀ àgbélébùú kékeré kan sí ògbólógbòó E-clamp ti PIN pivot lati ṣe idiwọ fun awọn abẹfẹlẹ biriki lati rattling die-die.
Okun Di2 naa gbooro ni iho ni apa isalẹ ti ori ṣiṣu 3D ti a tẹjade ti lefa idaduro, nitorinaa o wa titi ati pe kii yoo di tabi wọ.
Lẹhin yiyọ gbogbo awọn ọna ẹrọ iṣipopada kuro, ọna kan ṣoṣo lati yipada awọn ẹya SRAM ni lati faili awọn iho lati dubulẹ okun Di2.Di2 module ti wa ni ti o wa titi pẹlu kan nkan ti foomu ni awọn aaye sile.
Mo ti tun kan sisan ṣẹṣẹ shifter eto, pọ Dura-Ace 7970 Di2 atijọ yipada lati SW-R600 gígun naficula yipada si awọn ẹrọ itanna module, ati gbogbo awọn yipada ti a ti sopọ si osi stick.Okun ti a tesiwaju lati pese a afinju plug-ni ojutu, ati nigbati mo sáré Canyon oniye ese lefa mu setup, Junction'A'Di2 apoti ninu awọn ọpa wà ninu rẹ.
Awọn idaduro ni awọn ohun elo titanium ati awọn biraketi paadi ina.Wọn ti wa ni agesin lori kan 52 cm fireemu.Apapọ iwuwo ti awọn kẹkẹ iwaju jẹ 375g, apapọ iwuwo ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ 390g, ati iwuwo lapapọ ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ 390g.
Bẹẹni, Mo fẹ lati sọ pe o jẹ aṣeyọri.Mo ta eto kan fun eniyan kan ni Ilu Hong Kong, ẹniti o tun gbe SRAM Red ati Dura-Ace fun mi lati ṣe mashup yii.
Mo ta ohun elo miiran fun eniyan kan ni Australia lati lo lori keke TT rẹ, mo si ta idamẹta kan fun eniyan kan ni Ilu Amẹrika, ki n le san gbogbo awọn inawo mi.
Ti MO ba san owo ni kikun fun gbogbo eyi, yoo jẹ eewu nla.Jubẹlọ, Mo ti le nigbagbogbo pada SRAM awọn ẹya ara to iṣura darí lásìkò laisi eyikeyi isoro.
Boya Emi yoo fun lefa ni orisun omi ipadabọ to lagbara.Mo nilo titiipa okùn kan lati da iyipada ni ibiti o ti rin irin-ajo lakoko wiwakọ, nitori pe Mo yọ oluṣeto biriki kuro patapata ati yọ titiipa o tẹle ara atilẹba naa.
Bẹẹni, Mo n ṣe agbekalẹ diẹ ninu awọn gígun apata tuntun ati awọn adẹtẹ jia, ati pe Mo n wa eto ti o yatọ ninu eyiti lefa jia iwaju yoo jẹ lefa iranlọwọ, gẹgẹbi awọn paadi atanpako lori lefa gear Campagnolo.
Imọran atilẹba naa jẹ oke-ọtun si oke ati isalẹ-ọwọ osi, ati pe Mo tun n gbiyanju lati lo iru abẹfẹlẹ lefa.
Mo ti le Stick si alapin SRAM ṣẹ egungun lefa tabi lo Campagnolo, ati ki o si pa SRAM lefa abe fun awọn ru derailleur gearbox ati titun levers fun iwaju derailleur gearbox.
Eyi yẹ ki o tumọ si pe ko si aiṣedeede paapaa nigbati o wọ awọn ibọwọ, eyiti o le jẹ iṣoro ni igba otutu labẹ awọn eto boṣewa Shimano.
O ṣeun pupọ Paul fun idahun ibeere mi ati pese awọn aworan.Fun awọn imọran diẹ sii nipa rẹ, jọwọ tẹle e lori Flickr ati Instagram, tabi ka awọn ifiweranṣẹ rẹ labẹ orukọ olumulo motorapido lori apejọ Weight Weenies.
Matthew Allen (eyiti o jẹ Allen tẹlẹ) jẹ ẹlẹrọ ti o ni iriri ati alamọja ni imọ-ẹrọ keke.O mọrírì apẹrẹ ti o wulo ati ọgbọn.Ni akọkọ Louis kan, o fẹran awọn kẹkẹ ati gbogbo ohun elo adikala.Lori awọn ọdun, o ti ni idanwo orisirisi awọn ọja fun BikeRadar, gigun kẹkẹ Plus, ati be be lo Fun igba pipẹ, Matteu ọkàn je ti Scott Addict, sugbon o ti wa ni Lọwọlọwọ gbádùn Specialized ká gíga Roubaix Amoye ati ki o ni a sunmọ ibasepo pelu Giant Trance e-MTB.Giga rẹ jẹ 174 cm ati iwuwo 53 kg.Ó dà bíi pé kó sàn ju kẹ̀kẹ́ lọ, inú rẹ̀ sì dùn.
Nipa titẹ awọn alaye rẹ sii, o gba si awọn ofin ati ipo BikeRadar ati eto imulo asiri.O le yọọ kuro ni igbakugba.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 26-2021